Het Europa Bett & Bike hotel is prima geoutilleerd voor het parkeren van de fietsen met kluisjes, een fietsstandaard en fietspomp. Het Bett deel is prima ware het niet dat we ook hier in de hittekoepel zitten en airco geen standaard is. Als zeesterren liggen we op de dekens en vatten gelukkig de slaap en worden redelijk fris wakker voor het prima ontbijt.
De eerder genoemde fietspomp belooft ook het bekende Presta ventiel van Marco te kunnen voorzien van de gewenste extra lucht maar een aantal pogingen resulteren in nul bar in de band. Met een Schräderverloop wordt de schäde hersteld en beginnen we aan de route.
We verlaten Bocholt door een mooi park en fietsen de volgende 80 kilometer door het Hohe Mark natuurgebied. Dat betekent veel gravel of wel meer gravel en dus meer beter. De vele bomen brengen verkoeling, ondanks dat de temperatuur lager is dan gisteren is het namelijk nog warm zat.
Na 35 kilometer strijken we neer bij de bakker in Lembeck voor een crazy chicken sandwich. Er zat inderdaad gekveel saus op het broodje maar samen met acceptabele koffie en een apfelschorle voldoet ‘t aan onze wensen.
De route wordt ergens onderbroken om voor ons niet geheel duidelijk reden met als gevolg een aantal keer keren en een flinke brandnetel maar dat hoort bij avontuur. Daarna meer wijdse omgevingen met de bekende windmolens en een aanvullende supermarktlunch.
Een welverdiende ijscostop in Nordkirchen zorgt dat de kerntemperatuur voldoende gedaald is voor de laatste kilometers naar Ahlen. Het Hohe Mark natuurgebied hebben we dan al lang en breed achter ons gelaten en de route leidt ons vooral over asfalt. Dat is goed voor het tempo en zo komen we rond vijf uur aan bij het CityHotel, gekozen vanwege de airco.
Bis morgen.
